Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф не исключил того, что на разных треках команда будет использовать различные аэродинамические элементы.
«Я считаю, что нужно изучать все стратегии развития, которые есть в «Ф-1». Нужно быть открытыми, не превозносить свои заслуги, делать то, что считаешь правильным и не обманывать себя.
Мы будем придерживаться своей философии, но, возможно, вы увидите различные элементы аэродинамики на разных трассах», – заявил Вольфф.Хэмилтон проиграл Гран-при Австралии еще на старте. Поврежденное днище не при чем – Льюис ошибся сам
Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter |Telegram
Свежие комментарии